路沿石模具預(yù)制品前為首要的一點(diǎn)是根據(jù)需要使用的場(chǎng)所來(lái)對(duì)水泥路邊石模具進(jìn)行選購(gòu)，從而來(lái)確定需要使用的模具尺寸以及在注塑過(guò)程中是采用ABS塑料還是PP聚丙烯塑料，所以對(duì)于水泥路邊石模具自身的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、支撐面積、防水、防凍、平整度、幾個(gè)尺寸、拼縫隔離劑及涂刷、平面位置及垂直度，預(yù)埋件及預(yù)留孔洞是否防水防凍、平整度幾何尺寸，以及在拼縫、隔離劑及涂刷、平面位置及垂直度，預(yù)埋件以及預(yù)留口等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并控制好拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度和拆模順序。
在對(duì)水泥路邊石模具在進(jìn)行澆筑過(guò)程中，鋼筋的質(zhì)量極為重要其中（包括：縱向、橫向鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、位置、連接方式、錨固和接頭位置、接頭數(shù)量、接頭面積百分率、搭接長(zhǎng)度、幾何尺寸、間距、保護(hù)層厚度等），預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置及錨固長(zhǎng)度，箍筋間距，數(shù)量及其彎鉤角度和平直長(zhǎng)度，合理的搭配能對(duì)在澆筑路沿石模具中能起到較好的作用。

路沿石塑料模具需要對(duì)澆筑的混凝土的材料進(jìn)行檢測(cè)與試驗(yàn)，在冬天對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑過(guò)程中模具的溫度極為重要，現(xiàn)場(chǎng)混凝土試塊（包括：制作，數(shù)量，養(yǎng)護(hù)及其強(qiáng)度試驗(yàn)等）現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑工藝及方法主要(包括:預(yù)鋪砂漿的質(zhì)量，澆筑的順序和方向，分層澆筑的高度、施工縫的留置、澆筑時(shí)的振搗方式對(duì)水泥路邊石模具支撐的觀察等），養(yǎng)護(hù)的方法及時(shí)間，后澆帶的留置和處理等是否符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)其混凝土的強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層的厚度等，檢測(cè)的方法主要有破損檢測(cè)法和非破損檢測(cè)（儀器檢測(cè)）兩類。 

塑料模具適的水灰比在與水泥用量和骨料粒徑相同的條件下，水灰比越大，沉漿厚度越大，沉漿面積也越大，只有當(dāng)水灰比取件0.40或0.35時(shí)，沉漿層的厚度為0，不影響生態(tài)植被根系的生長(zhǎng)。因此在施工時(shí)，使用的力度不同，拌和的勻度也不一致，在對(duì)于人工拌和取0.40的水灰比，而機(jī)械拌和取0.35的水灰比。

高速護(hù)坡模具在用料上并不采用較為常見(jiàn)的PP聚丙烯塑料和ABS塑料，而采用鋼材作為主要生產(chǎn)原料，通過(guò)鋼材使用的護(hù)坡模具在使用上能達(dá)到使用更久的狀態(tài)，但不足的便是，采用鋼材作為生產(chǎn)模具的原料，因鋼材本身重量較重，無(wú)法單人進(jìn)行模具的脫模以及模具澆筑，使用人工率上較為高，工作效率較低。